如今，在中國的那幾個傳統(tǒng)意義上的制造中心，如廣東的東莞和佛山、長三角的蘇州、無錫、常州和溫州等，各個企業(yè)都在大談機(jī)器換人。來自2015年5月《東莞經(jīng)濟(jì)》的資料顯示，其中有5篇報道，內(nèi)容總計15頁，《機(jī)器換人將成為新常態(tài)》、《東莞機(jī)器換人需要集成創(chuàng)新》、《機(jī)器換人：東莞占了“天時、地利、人和”》等文章，從各個角度分析了機(jī)器換人的可能性，既有實際案例分析，也有產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況等。總結(jié)下來有以下幾點(diǎn)：

　　一，機(jī)器換人已經(jīng)成為了一種趨勢。近幾年企業(yè)用工難，工人工資上漲已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，而中國制造的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和利潤率沒有太大增長。這就使得企業(yè)要不把工廠搬家到工資更低的不發(fā)達(dá)國家，如孟加拉國，要不就得想辦法找到少用工人的辦法。隨著機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)器換人成為一種趨勢。

　　二，地方政府正在有組織地進(jìn)行機(jī)器換人的工作。以東莞為例，主要是政府定計劃、專項資金支持、金融服務(wù)支撐、就近發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等辦法。其中2015年確定的專項基金就達(dá)到2億元。

　　三，中國的機(jī)器人設(shè)計和制造被資金追捧，但是技術(shù)上與美、日、德還有差距。國內(nèi)的機(jī)器人制造廠商基本在系統(tǒng)集成等食物鏈的下游，而美、日、德則控制了減速機(jī)、控制系統(tǒng)和基礎(chǔ)關(guān)鍵零部件等。

　　四，企業(yè)在機(jī)器換人的過程中遇到了很多問題。如前期投入大、機(jī)器人的柔性不夠好、不能適應(yīng)產(chǎn)品線的更換、缺少懂機(jī)器人的技術(shù)人員等。

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